Vendredi 20 novembre 2009 : Jean le Cam à Puerto Lemon
Vendredi 20 novembre 2009Jean le Cam à Puerto Lemon
Jean Le Cam s'envole ce soir pour Puerto Lemon au Costa Rica, destination finale de cette 9ème édition de la Transat Jacques Vabre. Co-skipper avec Yves le Blévec du trimaran de 50 pieds "Actual", Jean avait été contraint à l'abandon dès la première nuit de course le 8 novembre dernier quand le tout nouveau multi50 chavirait au nord de Cherbourg. Un chavirage certes désolant quant on connait le potentiel du nouveau plan Verdier et la qualité de son duo de navigateurs, mais qui avec le recul ne recèle aucun caractère dramatique, les deux marins sains et saufs ayant très rapidement et avec l'efficace concours de la SNSM, pu procéder aux opérations de sauvetage et de récupération de la plate-forme et du mât. Demeurent naturellement les interrogations sur les causes d'un chavirage brutal et d'une rapidité foudroyante. Jean Le cam lui-même, fort d'une expérience peu commune en matière de multicoque océanique, peine à trouver des explications autres que le choc avec un objet ou un animal marin. Retour sur un pénible épisode ;
"On a chaviré avec une rapidité inouïe" retient Jean Le Cam de cette décevante expérience. "Ce chavirage me rappelle celui de "Bottin Entreprise", le trimaran d'Eric Tabarly en 1989 de retour de Saint Barth ; en 5 secondes, on était cul par dessus tête". Et comme en 1989, 20 ans plus tôt, Jean était à l'intérieur, et c'est Yves le Blévec qui tenait la barre. "Actual", trimaran de la nouvelle génération de 50 pieds, filait ses 20 noeuds dans 23 noeuds de vent de Nord Est, sur une mer certes hachée, mais "maniable", selon le mot de Jean. Il était 18 heures 45 quand le voilier s'est câbré brutalement. "C'est exactement comme lorsque vous bloquez la roue avant d'un vélo. En un clin d'oeil, vous passez par dessus" explique Jean Le Cam. "Yves s'est trouvé projeté sur l'avant. Il a bien dû planer 10 mètres et le bateau lui est passé par dessus. Il a pu remonter à bord par l'avant, avec une blessure à la main." Les deux hommes ont ensuite régi avec le sang froid d'hommes de mer expérimentés. Chose assez inhabituel dans un chavirage de multicoque, Actual n'a pas perdu son mât. Yves et Jean, tandis que la vedette de la SNSM accourait depuis Cherbourg à leur secours, ont dégagé bouts et haubans, et c'est tête à l'envers, avec ses 23 mètres de mat toujours accrochés à sa coque, que le trimaran a été remorqué en rade de Cherbourg.
Le mât a ensuite été désolidarisé de la plate forme, le temps de la remorquer jusqu'à une zone de grûtage. Deux semi rigides ont ensuite suffi pour ramener le mât à terre. Le trimaran a pu être remis à l'endroit, et l'examen des dégâts à réellement pu débuter. La première constatation concerne l'étrave de la coque centrale, "pliée à 90 degré", et qui constitue peut-être un premier élément d'explication au chavirage. Mais l'analyse de Le Cam ne va guère plus loin. "Actual est un trimaran très sain, doté de gros flotteurs très sécurisants ; nous naviguions sous gennaker et grand voile haute, c'est à dire la toile du temps et le chavirage s'est produit sans le moindre signe annonciateur. Je plaide pour le choc avec quelque chose de mou, animal ou filet...."
Jean Le Cam verra donc malgré tout Puerto Lemon, au fond de la mer des Caraïbes. Il tient en effet à accueillir ses collègues et amis qui ont connu un Atlantique particulièrement chahuteur. "Crêpes Whaou a suivi une route sécurisante, assez similaire à celle que nous aurions prise" analyse Jean. "Notre idée était d'éviter de prendre des risques et nous aurions nous aussi plongé au sud dès la sortie du golfe de Gascogne. Je regrette bien sûr que la belle bagarre annoncée avec Franck Yves Escoffier et Erwan Leroux n'ait pas eu lieu..."
Lundi 9 novembre 2009
Yves Le Blévec à terre, Jean Le Cam et Actual en remorquage
A 10h30, Yves Le Blévec mettait le pied à terre afin de faire soigner sa main droite enflée. Il est actuellement à l'hôpital de Cherbourg. Jean Le Cam était sur le Multi50 Actual, en remorque avec la vedette SNSM. Il a accosté au port de plaisance de Cherbourg.A 10h30, Yves Le Blévec mettait le pied à terre afin de faire soigner sa main droite enflée. Il est actuellement à l'hôpital de Cherbourg. Jean Le Cam était sur le Multi50 Actual, en remorque avec la vedette SNSM. Il a accosté au port de plaisance de Cherbourg.
Ce soir à 18h45, Actual qui naviguait par vingt-trois noeuds de vent de nord à une vitesse de vingt nœuds a chaviré brusquement par l'avant. L'équipage a contacté alors le PC Course de la Transat Jacques Vabre. Jean Le Cam a installé une flash-light pour baliser le bateau et le CROSS Jobourg a lancé immédiatement un « safety net » précisant la position du bateau de manière à éviter tout risque de collision.Ce soir à 18h45, Actual qui naviguait par vingt-trois noeuds de vent de nord à une vitesse de vingt nœuds a chaviré brusquement par l'avant. L'équipage a contacté alors le PC Course de la Transat Jacques Vabre. Jean Le Cam a installé une flash-light pour baliser le bateau et le CROSS Jobourg a lancé immédiatement un « safety net » précisant la position du bateau de manière à éviter tout risque de collision.
Temps de demoiselle sur la ligne de départ de la Transat Jacques Vabre. A la sortie des bateaux, une brise paresseuse de sud-est peinait à se lever et promettait un début de course tout en langueur.Temps de demoiselle sur la ligne de départ de la Transat Jacques Vabre. A la sortie des bateaux, une brise paresseuse de sud-est peinait à se lever et promettait un début de course tout en langueur.
C'est une semaine particulièrement intense qui attend Jean Le Cam fraîchement débarqué en fin de semaine du convoyage d'Actual Interim, le trimaran d'Yves Le Blévec aux côtés de qui il embarque dans la Transat Jacques Vabre. Après le prologue, où les deux navigateurs ont pu faire état de leur entente déjà bien trouvée, Jean Le Cam présentera son livre avant de donner le coup d'envoi d'un match de Coupe d'Europe de basket entre Le Havre et Ankara…C'est une semaine particulièrement intense qui attend Jean Le Cam fraîchement débarqué en fin de semaine du convoyage d'Actual Interim, le trimaran d'Yves Le Blévec aux côtés de qui il embarque dans la Transat Jacques Vabre. Après le prologue, où les deux navigateurs ont pu faire état de leur entente déjà bien trouvée, Jean Le Cam présentera son livre avant de donner le coup d'envoi d'un match de Coupe d'Europe de basket entre Le Havre et Ankara…
