Le vendée Globe de Jean Le Cam
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Le Team VM Matériaux

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Le Team VM Matériaux

Aussi fidèle qu'exigeant en matière de compétence, Jean Le Cam poursuit l'aventure VM Matériaux en compagnie de marins-techniciens expérimentés et totalement rôdés à sa manière d'appréhender les choses de la mer et du travail à terre. Efficacité, imagination et bonne humeur sont le crédo des hommes qu'il a choisi comme pierre angulaire de l'entreprise qui doit le mener au succès. Michel Ollivier, l'indispensable homme de l'ombre, Gérard Nigault, l'homme à bien tout faire, et les techniciens Fred Bérat et Pascal Dourlen ne le quitteront plus jusqu'au départ du prochain Vendée Globe.

Ces quatre mousquetaires au service de l'excellent Jean participent aux navigations et s'assureront que leur patron de skipper prendra le 3 novembre prochain le départ de la 8ème édition de la Transat Jacques Vabre aux commandes d'un voilier en tous points impeccables.


Michel Ollivier
Michel Ollivier Mission : Chef de Projet
Né le 1er mai 1961 à Saint-Denis

L'association entre Michel Ollivier et Jean Le Cam a revu le jour en 2003.
Revue puisque les deux hommes naviguaient déjà ensemble dans les années 80, à l'époque glorieuse des Formules 40. Michel est l'homme de confiance de Jean. Il est aussi « multicasquettes » puisqu'il endosse le costume de gérant de la société qui possède le voilier « VM Matériaux ». Il officie également en tant que Directeur technique du Team qui veille au bon fonctionnement de l'équipe. Il constitue durant les courses l'interface entre la terre et Jean en mer. Homme rare, aux multiples compétences et aux multiples talents, qui permet à Jean de se concentrer un maximum sur sa fonction de marin.


Pascal Dourlen
Pascal Dourlen Né le 16 mai 1965 à Cherbourg

On l'aura compris, Jean Le Cam est un passionné de technique qui s'entoure tout naturellement des hommes capables de répondre par leurs compétences à toutes ses attentes.
Chef d'équipe chez JMV à Cherbourg durant 8 années, Pascal Dourlen a littéralement construit le monocoque VM Matériaux. « Suite à la mise à l'eau en 2004, j'ai suivi le bateau et j'ai intégré l'équipe technique de Jean Le Cam » explique cet ancien patron de plaisance. Pascal constitue depuis l'un des piliers sur lequel Le Cam s'appuie dans sa perpétuelle quête d'améliorations et de performances.


Fred Bérat
Fred Bérat Né le 27 mars 1970 à Annecy

L'homme des opportunités provoquées ; ce montagnard rencontre la mer très tôt puisqu'il a 17 ans à peine lorsqu'il s'engage pour 6 années dans la Marine Nationale.
Diplômé de la marine marchande, il choisit la vie aventureuse des convoyages de voiliers vers les Antilles et en Méditerranée. Il y rencontre Gilles Chiorri qui lui confie la préparation de son Figaro.


L'équipe

De pontons en pontons, Fred se fait une place, un nom. Sa réputation le rattrape et Dominique Wavre lui confie la préparation de son 60 pieds pour le Vendée Globe 2000. Il poursuit ses expériences de vie, jusqu'en Polynésie où il skippe un bateau. En septembre 2004, il rencontre Jean Le Cam et s'investit dans la préparation de son plan Lombard pour le Vendée Globe. Il fait depuis partie de la garde rapprochée de Jean qui lui confie sans distinction la maintenance et la réflexion sur le gréement, les cordages, les voiles, la mécanique, l'électronique...


Gérard Nigault
Gérard Nigault Né le 6 juillet 1953 à Paris

A chaque team, sa « mémoire », son pilier, homme à tout bien faire en tout temps et en toutes circonstances. « Gégé » remplit ce rôle auprès de Jean depuis 1995. Avec l'expérience, il anticipe désormais plus qu'il ne répond à tous les besoins logistiques d'un Team très professionnel sous son couvert de bonne humeur et de décontraction.
«L'équipe s'est étoffée au fil du temps» témoigne Gérard. «Nous sommes à présent 5 personnes aux compétences bien affirmées et bien en place. Je suis au service des navigants et du bateau.» Les courses se gagnent ou se perdent à terre, dans la réactivité à un souci mécanique. Et Gérard apporte ce sens de l'anticipation et sa capacité à trouver les solutions les plus improbables. Exigences du sponsoring moderne obligent, Gégé s'est découvert une nouvelle marotte, un nouveau talent dans le secteur des relations publiques, s'appliquant à faire partager à terre comme sur mer aux nombreux partenaires du bateau la magie de la course au large : «J'apporte des idées pour faire vivre le projet auprès des sponsors, mais aussi auprès des jeunes des écoles...»


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